中国古车博物馆
车、马是我国古代陆上的主要交通工具。制车是一个集大成的手工业部门。我国古车以其优异的性能在世界上长期处于重要地位。骑乘所用马具中极为重要的构件—马镫,也是我国首先发明的。在这方面,我国曾对人类文明作出了巨大的贡献。临淄中国古车博物馆,是以1990年全国十大考古发现之一的后李春秋殉车马为基础而建的,分为古车陈列馆和地下春秋殉车马展厅两大部分。古车博物馆于1994年9月9日建成,其内容集中了中国古车的研究成果,荟集了华夏历代车乘的精萃。临淄中国古车博物馆坐落在后李文化遗址上,是我的一个家内容丰富、系统,并以考古发掘现场与文物陈列融为一体的中国古车博物馆。包括春秋殉车马展厅和中国古车陈列展厅两部分:后李春秋殉车马、规模之大、配套之齐全、马饰之精美、为当代全国之冠、列全国十大考古发现之一。博物馆内容集中国古车研究成果之大成,充分展示了我国车乘的悠久历史和造车技术在世界车辆发展史上的重要地位。
淄博市临淄区齐陵镇后李村
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全年 08:30-17:00开放
简介
车、马是我国古代陆上的主要交通工具。制车是一个集大成的手工业部门。我国古车以其优异的性能在世界上长期处于重要地位。骑乘所用马具中极为重要的构件—马镫,也是我国首先发明的。在这方面,我国曾对人类文明作出了巨大的贡献。临淄中国古车博物馆,是以1990年全国十大考古发现之一的后李春秋殉车马为基础而建的,分为古车陈列馆和地下春秋殉车马展厅两大部分。古车博物馆于1994年9月9日建成,其内容集中了中国古车的研究成果,荟集了华夏历代车乘的精萃。临淄中国古车博物馆坐落在后李文化遗址上,是我的一个家内容丰富、系统,并以考古发掘现场与文物陈列融为一体的中国古车博物馆。包括春秋殉车马展厅和中国古车陈列展厅两部分:后李春秋殉车马、规模之大、配套之齐全、马饰之精美、为当代全国之冠、列全国十大考古发现之一。博物馆内容集中国古车研究成果之大成,充分展示了我国车乘的悠久历史和造车技术在世界车辆发展史上的重要地位。公告
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